大陸蒸機架鉄

※設定が流動的なため、ツイートは下から上への順序で配置した。

大陸蒸機架鉄
動力は蒸気機関しか存在せず、物理法則により電気は照明にしか使えず動力としては利用できない架空世界の大陸。
帝国鉄道庁(国鉄)と無数の私鉄が存在している。
この国では法律により軌道以外の蒸機はカウキャッチャーと前面3灯の装備が義務付けられている。

大陸蒸機架鉄。帝国鉄道庁のロゴマーク。国名の「華」の字がモチーフ。


【車両】
大陸蒸機架鉄。キャブから分離したサイドタンクが特徴の架空蒸機。1C1プレーリーの近郊型。客車は鮮鉄の軽量客風。

大陸蒸機架鉄。帝国鉄道庁のモーガル、Mo形。
日本国鉄のC56を一回り大きくしてボイラーも割りに太めにしたようなスタイル。

例によって放置中の大規模架空鉄道、大陸蒸機架鉄。国鉄(帝国鉄道庁)と私鉄が競争を繰り広げる。電気は照明と電信のみ、新古の蒸機が競争する半ファンタジーな世界。

忘れかけてた大陸蒸機架鉄……の私鉄蒸機。この世界の法律で国鉄(帝国鉄道庁)・私鉄問わずカウキャッチャーの装備が義務づけられている……という設定だったはず。

大陸蒸機架鉄。とある私鉄、監査動車とキャメルバック式蒸機…………のつもりがアメリカにしか見えず…。何らかのか中華大陸らしさが欲しい。

大陸蒸機架鉄。私鉄の龍慶鐵道の監査動車、銀龍號。

大陸蒸機架鉄。私鉄の監査蒸機(満鉄スペ形のような存在)。

大陸蒸機架鉄。帝国帝国庁の小列車用のプレーリー。……史実の日本のC12のボイラーを太くした感じ。

しまった、大陸蒸機架鉄、帝国鉄道庁だった。名前のモデルは日露戦争頃の日本の国鉄組織。この頃は、運輸行政監督部門の逓信省鉄道局と、現業部門の帝国鉄道庁(逓信省の外局)に分離していた。

大陸蒸機架鉄。帝国帝国庁の小列車用のプレーリー。……史実の日本のC12のボイラーを太くした感じ。

大陸蒸機架鉄。路上のスチームトラムと2B1アトランティックの蒸機。

大陸蒸機架鉄。流線型蒸機プッシュプル列車。

大陸蒸機架鉄。マウンテン型。モデルは満鉄マテイ形。左上はデフ。後側が傾斜している。

大陸蒸機架鉄、ミカ型貨物機。満鉄ミカロを軍用化した鉄道連隊「陸軍ミカ形」がモデル。アメリカみたいに正面にコンプレッサーを配したのが大変特徴的。

大陸蒸機架鉄。都心部では蒸機同士の競争が盛ん。


大陸蒸機架鉄。コンプレッサーが正面片側につけ蒸機。モデルは韓国の蒸機

※モチーフは鮮鉄ソリ2。
Korean National RR - SOLEE-2 2-8-0
Don's Rail Photos  - Korean National RR


大陸蒸機架鉄。推進運転中の蒸機プッシュプル列車。蒸機は後進に適した2B。

大陸蒸機架鉄。蒸機を中央に配した固定編成の快速列車。蒸機は前後進どちらも向いた1C1プレーリー。

大陸蒸機架鉄。私鉄蒸機。右手前は2Bアメリカン、左奥は2B1アトランティック。官鉄(帝国鉄道庁)並行私鉄は軽量高速志向。

フォロワーさんのアイデアを元に……四複線の大鉱山トロッコのカオス 電動機が存在しない大陸蒸機架鉄世界なればの圧縮空気式機関車。たぶん出力不足で短編成の続行運転。

大陸蒸機架鉄は蒸機ビュンビュン系…?帝国鉄道庁の「特急」は最大160km/hくらい。私鉄も2Bアメリカンで100km/hは出す。特急蒸機は満鉄パシハをアレンジ。


大陸蒸機架鉄。イギリスの蒸機プッシュプル列車https://twitter.com/MoonCottage/status/602078316422651904を元ネタにした、固定編成。装甲列車のような中間専用機関車は前後進ど...
【補足、前後進どちらもできる。】

※モチーフはイギリスの蒸機のプッシュプル列車("aout train"と呼ばれる)。
Gloucester Transport History - STEAM PUSH-PULL
AUTO TRAINS AT THE LLANGOLLEN RAILWAY MARCH 2015


大陸蒸機架鉄。帝国鉄道庁の城域列車(近郊料金体系の列車)。日本国鉄C10形をアレンジ。ボイラーを太くしたがりなのは当方の趣味。

大陸蒸機架鉄のイメージ。帝国鉄道庁の急行(右)と私鉄蒸機(左)。


【設定】
大陸蒸機架鉄…の鉄道法規体系。交通運輸省管轄が「普通鉄道」「地方軌道」、国土建設省管轄が「市街軌道」「簡易軌道」。(続)

大陸蒸機架鉄。(続)「地方軌道」は軽便専用規格。営業速度時速45km/h以下、編成は機関車含め4両のみなど制約が大きいが、税優遇などの措置がある。イニシャルコストの低減による参入しさすさと、通常の「普通鉄道」規格への昇格推奨を狙いとする制度。(続)

大陸蒸機架鉄。(続)「地方軌道」はその名の示すように地方の軌道の促進が"狙い"であるが、「普通鉄道」では交通運輸省に許可されにくい官鉄(帝国鉄道庁)並行路線建設の口実としても、しばしば使われる。(続)

大陸蒸機架鉄。(続)手口は一見ローカルな小路線を「地方軌道」として許可を得て、複数の「地方軌道」を延長して連結し、直通荷客流動の既成事実を積み上げた上で「普通鉄道」としての許可を得るというもの。(続)

大陸蒸機架鉄。(続)かつて「普通鉄道」への昇格許可をめぐる私鉄と交通運輸省の裁判で、官鉄並行以外の許可条件を満たしており運輸の実態が存在する場合でも昇格許可をしないのは違法となる(場合がある)との判決があり、(続)

大陸蒸機架鉄。(続)官鉄並行線でも許可が下りやすくなった。このため官鉄(帝国鉄道庁)に並行する私鉄がいくつも成立する事態となった。このため、過当競争とのバランスをやや失していると官民双方から批判されることもある。(続)

大陸蒸機架鉄。(続)国土建設省は道路や都市計画を担当する。「市街軌道」はトラム専用といえる規格で、「地方軌道」並みに制限される。原則として「地方軌道」「普通鉄道」への変更は認められず、いちいち特例で交通運輸省と国土建設省の許可を得る必要がある。(続)

大陸蒸機架鉄。(続)当国"北方地方"は馬賊が跋扈していたが帰順と武装解除に成功してから、開拓が精力的に進められている。農業・鉱業・鉄道を三本柱とする"北方三策"政策がとられている。この北方地方専用規格が「簡易軌道」である。(続)

大陸蒸機架鉄。(続)「簡易軌道」は交通運輸省が管轄で「地方軌道」よりもさらに低規格である。「地方軌道」「普通鉄道」どちらも昇格できる。(「普通鉄道」では認められない)馬車軌道も少なくない。地方政府、非運輸系企業などによる運営も少なくないが、帝国鉄道庁直轄のものもある。

大陸蒸機架鉄。動力機関はファンタジー色強め。全世界において、内燃機関なし、電気は通信と照明のみ。鉄道も自動車も全部蒸気機関。トラムも馬車か蒸気駆動のケーブルかスチームトラム。このため陸軍も機械化はほとんどなく鈍重な大砲牽引トラクターと自走砲が存在する程度である。



  • 最終更新:2018-08-19 17:32:55

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